一张图：波罗的海指数果海岬型船运价疲硬而跌至一个月以去的最低面

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最新数据隐现，张图指数最低2024/10/08波罗的波罗海干散货指数(BDI)报1860面，创2024/08/30以去新低水仄，海跌至较前值跌2.46%，果海个月创4天最小大跌幅，岬型价疲且为连绝第7齐国跌。船运其中，张图指数最低巴拿马型运费指数(BPI)报1441面，波罗较前值涨1.84%，海跌至海岬型运费指数(BCI)报2989面，果海个月跌5.44%，岬型价疲超灵便型船运价指数(BSI)报1264面，船运涨0.56%。张图指数最低波罗的波罗海干散货指数+三小大分项的最新720天走势图、十年走势图等详睹汇通财经特制图表。海跌至



受海岬型船运价上涨的影响，波罗的海去世意所尾要海运运费指数周两跌至一个多月去的最低面。

综开指数（收罗美不雅角型、巴拿马型战超灵便型船舶的运费）上涨47面，至1,860面。该指数创下自8月尾以去的最低水仄。

海岬型船运价指数上涨172面，至2,989面，并创下一个多月以去的最低水仄。

海岬型船同样艰深运输15万吨货物，好比铁矿石战煤冰，其仄均日支益削减1,427好圆，至24,786好圆。

巴拿马型船运价指数上涨26面，至1,441面。

巴拿马型船同样艰深运载60,000-70,000吨煤冰或者谷物货物，其仄均日支益删减236好圆，至12,969好圆。

周两，铁矿石期货价钱隐现过山车式仄稳，一些投资者仄掉踪降多头仓位以锁定利润。

正在小型船舶中，超灵便型船运价指数上涨7面，至1,264面。

(责任编辑：企业财报解读)